Die Seite für den Motorsport

Bergrennen für KTM X-Bow Besitzer

Mit dem KTM X-BOW vor 30.000 begeisterten Fans eine gesperrte Bergstraße mit bis zu
200 km/h hochjagen, zwischen Wiesen und Wäldern am absoluten Limit bis auf Zentimeter
an die Streckenbegrenzung fahren, bei der Rückfahrt von den Menschenmassen entlang der
Strecke bejubelt werden – ein schöner Traum? Bergrennen gehören zu den spektakulärsten,
und mit Sicherheit auch zu den anspruchsvollsten Motorsport-Veranstaltungen weltweit. Von
ihrer großen Tradition ganz zu schweigen. Immerhin wurden, lange bevor die ersten
permanenten Rennstrecken entstanden, auf abgesperrten, kurvigen Bergstraßen die ersten
motorsportlichen Wettbewerbe überhaupt ausgetragen. Was wäre also naheliegender, als
mit einem KTM X-BOW dort zu starten?
Wenig, meint das engagierte Team rund um Dominik Olbert und Sigi Buchegger. Denn der
KTM X-BOW steht wie kaum ein anderes Automobil der heutigen Zeit für eine
Rückbesinnung auf das Wesentliche, auf das, was einen wahren Supersportwagen
ausmacht: Kompromisslose, im Rennsport erprobte High-End-Technologie, konsequente
Gewichtsreduktion, spartanische Ausstattung mit voller Fokussierung auf den Fahrer.
Allesamt Tugenden, die auch jene Pioniere ausgezeichnet haben, die vor rund 100 Jahren
die ersten Rennen in Angriff nahmen! Mit der im Jahr 2010 von „olbert sports“ erstmals
organisierten „KTM X-BOW HILL CLIMB TROPHY“ führt man die Geschichte mit der
Gegenwart zusammen und macht für alle interessierten X-BOW Kunden den Traum vom
Bergrennsport wahr – nach der „KTM X-BOW Battle“, die sich auf den Rundstreckensport
fokussiert, gibt es damit für alle Benzinbrüder mit orangem Blut gleich das nächste
Betätigungsfeld: Leistbarer Motorsport in einer völlig neuen Dimension vor atemberaubender
Kulisse!
Im Rahmen der „Österreichischen Automobil-Bergrennsport-Meisterschaft“ – mit offiziellem
OSK-Prädikat – werden an sechs Rennwochenenden jeweils drei Trainings- und zwei
Rennläufe in einer separaten X-BOW-Klasse ausgetragen. Die X-BOW Kunden können
somit an einem Markenpokal teilnehmen, der durch das OSK-Prädikat am Ende des Jahres
einen Berg-Staatsmeister kürt! Die Teilnahme ist mit jeder X-BOW Variante möglich (keine
Straßenzulassung erforderlich), lediglich ein Feuerlöscher und die von der FIA
vorgeschriebene Sicherheitsausstattung für den Fahrer (Helm, HANS, NOMEX-Kleidung,
etc.) sind Vorschrift. Gewertet werden die besten vier Rennläufe (um den zeitlichen Aufwand
zu minimieren), die Punktewertung orientiert sich an der Formel 1, darüber hinaus gibt es
Preisgelder von mindestens 6.500,- Euro.

Für alle Teilnehmer an der „KTM X-BOW HILL CLIMB TROPHY“ gibt es eine persönliche
Betreuung während des Rennwochenendes inklusive Instruktoren, Mechanikern,
Videoanalysen, einem Hospitality-Paket uvm. Der Preis für dieses exklusive Package, das
unter dem Namen „Racing Service“ firmiert: 290,- Euro pro Rennwochenende. Und für all
jene, die keinen X-BOW ihr Eigen nennen, gibt es das „Arrive and Drive“ Package inkl.
rennfertigem Miet-X-BOW und allen Leistungen des „Racing Service“ Packages um nur
1.990,- Euro pro Rennwochenende!
Die Termine der „KTM X-BOW HILL CLIMB TROPHY“ im Jahr 2010:
24./25.04.2010: Rechberg (AUT)*
22./23.05.2010: St. Andrä-Kitzeck (AUT)
12./13.06.2010: Verzegnis-Sella Chianzutan (ITA)*
24./25.07.2010: Ilrska Bistrica (SLO)
18./19.09.2010: Esthofen St. Agatha (AUT)
02./03.10.2010: Mickhausen (GER)*

« zurück | diesen Bericht als PDF