Patrick Wnters Saison 2011 fixiert
Kurz vor dem Start der BP Ultimate Rallye im kärntnerischen Lavanttal hat Patrick
Winter die Saison fixiert und alles unter Dach und Fach gebracht. Die weiteren
Läufe zur österreichischen Rallyestaatsmeisterschaft wird der junge Schlierbacher
mit einem Peugeot 207 S2000 fahren.
„Mit dem Peugeot 207 S2000 habe ich einen weiteren Höhepunkt in meiner
Karriere geschafft.“ strahlt Patrick Winter. Der Kremstaler weiter: „In Kärnten kann
ich mir noch kein Wunder erwarten, aber das Auto und das Team sind sehr
vielversprechend. Ich weiß, dass die Meisterschaft nun spannender und für
Zuschauer, Sponsoren und die Medien wieder attraktiver wird!“
Bei der BP Ultimate Rallye im Lavanttal (Wolfsberg/Ktn.), die von 8. bis 9. April
über die Bühne geht, hat Patrick auch einen kleinen Heimvorteil. Sein Beifahrer
Gerry Winter lebt in Wolfsberg und kennt die Sonderprüfungen wie seine
Westentasche. Durch die Streckenkenntnisse des Navigators wird die Besichtigung
natürlich wesentlich erleichtert.
Patrick Winter
Geb: 29.05.1985
Wohnort: Schlierbach (Bez. Kirchdorf/Krems)
Familienstand: ledig, Sohn Noel
Hobbies: Laufen, Arbeiten und meine Freundin Marlene
Lieblingsgetränk: Kräuterlimonade
Lieblingsessen: Nudelsuppe
Erfolge:
· 5. Platz Red Bull Rallye Driver Search 2003
· 2. Platz KI-Race 2004
· 1. Platz Ford Racing Rookie 2004
· 2. Platz KI-Race 2005
· 2. Platz Assen 2005
· 15. Platz Gesamtwertung Ford Fiesta ST Cup
· 7. Platz WE-Race 2006 mit Patrick Winter Racing
· 3 und 4. Platz Lausitzring 2006
· 2. Platz Assen 2006
· 10. Platz Gesamtwertung Ford Fiesta ST Cup
· WINNER Ford Fiesta Sporting Trophy 2007
· 2. Platz Ford Fiesta Sporting Trophy 2008
· 3. Platz Bosch Super plus Rallye 2009
· 1. Platz Jacques Lemans Althofen Rallye 2009
· 2. Platz Castrol Judenburg-Pölstal Rallye 2009
· 2. Platz ARBÖ Rallye Steiermark 2009
· 3. Platz BP Ultimate Rallye im Lavanttal 2010
· 2. Platz Bosch Super plus Rallye 2010
Co. Pilot: Gerald „Gerry“ Winter
Geb.: 31.10.1978
Wohnort: Wolfsberg in Kärnten
Beruf: Betriebsleiter JP Kunststofftechnik
Peugeot 207 S2000
Motor: 4 Zylinder in Reihe/Moto quer eingebaut
Hubraum: 1998 ccm
Bohrung x Hub: 86 x 86 mm
Verdichtungsverhältnis: 13:1
Maximale Leistung: 280 PS
Elektronik: Magneti Marelli
Antrieb: Allrad Antrieb
Getriebe: 6-Gang-Getriebe mit sequenzieller Steuerung
Federung vorn: McPherson
Hinterradaufhängung: McPherson
Bremsen vorne: 300 mm (Schotter) 355mm (Asphalt) Brembo 4 Kolbenbremse
Bremsen hinten: 300 mm Brembo 4 Kolbenbremse
Reifen: 18“ (Asphalt), 15“ (Schotter)
Länge: 4003 mm
Breite: 1800 mm
Gewicht: 1100 kg
(Eingesetzt vom Team: Munaretto Group aus Schio-Vicenza)
BP Ultimate Rallye im Lavanttal
Gesamtlänge: 378,88 Kilometer
Sonderprüfungen: 12
Länge der SP: 176,44 Kilometer
Beschaffenheit: 88 % Asphalt / 12 % Schotter
Z E I T P L A N
Freitag, 08. April 2011
15,00 Uhr Start der Rallye in Kleinedling
15,19 Uhr SP 1 Arlinggraben – St. Margarethen 08,91 Km
15,48 Uhr SP 2 Vorderlimberg – Theklagraben 21,17 Km
18,12 Uhr SP 3 Arlinggraben – St. Margarethen 08,91 Km
18,41 Uhr SP 4 Vorderlimberg – Theklagraben 21,17 Km
20,26 Uhr Parc Ferme Kleinedling – Ende des 1. Tages
Samstag, 09. April 2011
08,01 Uhr Start 2. Tag, Kleinedling, Parc Ferme Out - Servicezone
08,45 Uhr SP 5 Hammer – Prebl 14,96 Km
09,09 Uhr SP 6 Prebl-GH Perner 13,07 Km
11,18 Uhr SP 7 Hammer – Prebl 14,96 Km
11,42 Uhr SP 8 Prebl - GH Perner 13,07 Km
13,43 Uhr SP 9 Eitweg - Rundkurs 1 Runde + Ausfahrt 10,51 Km
14,12 Uhr SP 10 GH Remsnegger – Thürn 19,60 Km
16,10 Uhr SP 11 Eitweg – Rundkurs 1 Runde + Ausfahrt 10,51 Km
16,39 Uhr SP 12 GH Remsnegger – Thürn 19,60 Km
17,16 Uhr Kleinedling Ziel
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