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Hondas neuer Civic in der WTTC

Die Testfahrten fanden am vergangenen Dienstag und Mittwoch auf der Rennstrecke von
Vallelunga nördlich von Rom in Italien statt. Zuvor war der Civic WTCC auf der Rennstrecke von
Vairano nahe des Werkes von J.A.S. Motorsport erfolgreich in Betrieb genommen worden. Bis
zum Jahresende werden die Tests unter der Leitung von Gabriele Tarquini, Tourenwagen-
Weltmeister von 2009 und Honda Werksfahrer ab der Saison 2013, fortgesetzt.

Als Teil des Entwicklungsprogramms wird der ehemalige Formel-1-Pilot Tiago Monteiro, zweiter
Fahrer im Honda Racing Team JAS, bereits in diesem Jahr die WTCC-Läufe in Suzuka (19.-
21.10.), Shanghai (2.-4.11.) und Macao (15.-18.11.) bestreiten. Honda R&D und Mugen werden
die Einsätze vor Ort unterstützen. Ziel ist es, den Wagen optimal auf die WTCC-Saison 2013
vorzubereiten.

Auch das endgültige Exterieur des Honda Civic WTCC 2012 wurde heute enthüllt. Als Resultat
umfassender Tests im Windkanal wurde der neue Rennwagen mit einer verlängerten Front- und
Heckschürze und weiteren aerodynamischen Teilen ausgestattet. Diese Elemente sorgen in der
Kombination für einen gleichmäßigeren Luftstrom und einen unübertroffenen cw-Wert für eine
fünftürige Schräghecklimousine des C-Segments. Die dynamische optische Gestaltung betont
die ohnehin sportlichen Linien des neuen Civic und weist ihn gleichzeitig unverkennbar als
Honda Rennwagen aus.

„Den fertigen Civic endlich auf der Rennstrecke zu sehen, ist ein wirklich emotionaler Moment
für das gesamte Team“, sagte Alessandro Mariani, Kopf des Honda Racing Team JAS. „Ich bin
auf alle Beteiligten sehr stolz. Innerhalb kürzester Zeit haben wir sehr viel erreicht. Der neue
Wagen und sein Motor erfüllen voll und ganz unsere Erwartungen.“ Bereits die ersten
Streckentests hätten dem Team eine Menge wertvoller Daten geliefert, „aber bis Suzuka im
Oktober haben wir noch einen langen Weg vor uns. Das ist noch nicht das Ende, sondern erst
der Anfang.“

„Obwohl ich den neuen Civic noch nie zuvor gefahren bin, konnte ich doch sofort spüren, dass
es ein Honda ist. Die Karosserie ist präzise und der Motor einfach großartig. Aber das war nur
der erste Streckentest, da liegt noch eine ganze Menge Arbeit vor uns“, erklärte Gabriele
Tarquini. „Der Wagen sieht toll aus und wird – da bin ich mir sicher – alle WTCC-Fans weltweit
beeindrucken, wenn er im Oktober in Suzuka sein Renndebüt gibt.“

Angetrieben wird der Civic WTCC vom HR-412E, einem maßgeschneiderten 1,6-Liter-
Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader und Direkteinspritzung, der dem FIA-Reglement für die
WTCC entspricht. 2013 werden Gabriele Tarquini und Tiago Monteiro mit dem neuen Honda
Boliden an der gesamten WTCC-Saison teilnehmen.


Über das Honda Racing Team JAS

Team: Honda Racing Team JAS
Fahrer: Gabriele Tarquini, 2012 als Entwicklungsfahrer und 2013 als Rennfahrer
Tiago Monteiro, 2012 als Rennfahrer ab Suzuka und für die Saison 2013
Teamchef: Alessandro Mariani
Chefkonstrukteur: Andrea Adamo
Technischer Direktor: Stefano Fini

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