BP Nr2
13. August 2007
cb

Audi Doppelsieg im Fotofinish

Auch beim achten Lauf der American Le Mans-Serie in Road America (US-
Bundesstaat Wisconsin) hat Audi den Zuschauern eindrucksvoll
demonstriert, wie leistungsfa?hig moderne Dieselmotoren sind: Die beiden
Audi R10 TDI waren der Konkurrenz auf der schnellsten Rennstrecke des
Jahres klar u?berlegen und feierten einen weiteren Doppelsieg in der LM P1-
Klasse. Nach einem knallharten teaminternen Duell setzten sich Dindo
Capello/Allan McNish (Italien/Schottland) um nur 0,796 Sekunden gegen
ihre Teamkollegen Emanuele Pirro/Marco Werner (Italien/Deutschland)
durch.

Im Kampf um den Gesamtsieg musste sich das Team Audi Sport North
America um lediglich 1,783 Sekunden dem schnellsten LM P2-Sportwagen
geschlagen geben, nachdem die beiden R10 TDI wa?hrend fast der gesamten
vier Stunden an der Spitze des Feldes lagen. Die reglementbedingt la?ngeren
Tankstopps und Reifenprobleme brachten Audi um den mo?glichen
Gesamtsieg.

Vom Start weg setzten sich die beiden Audi R10 TDI bei schwu?lem
Sommerwetter von den Verfolgern ab, ehe Allan McNish nach 45 Minuten
an einer der schnellsten Stellen der Stecke der linke Hinterreifen platzte.
Trotzdem lagen beide Diesel-Sportwagen wieder souvera?n auf den ersten
beiden Pla?tzen, als ein Unwetter einen mehr als einstu?ndigen Einsatz des
Safety Cars verursachte, der das Feld wieder zusammenru?cken ließ.

In der Schlussphase ging das Team Audi Sport North America kein Risiko
ein und wechselte an beiden R10 TDI die Reifen. Dadurch fielen Dindo
Capello und Emanuele Pirro hinter die beiden Werks-Porsche zuru?ck. In den packenden letzten Runden gelang es beiden Audi Piloten, eines der
beiden leichteren LM P2-Autos zu u?berholen und einen Ru?ckstand von rund
18 Sekunden auf den zweiten Werks-Porsche fast vollsta?ndig
wettzumachen. Die Entscheidung fiel in der vorletzten Runde, als beide R10
TDI ausgerechnet im langgezogenen „Karussell“ auf langsamere Fahrzeuge
aufliefen und dabei mehrere Sekunden verloren.

Dave Maraj (Teamdirektor Audi Sport North America): „Es war vom
Start bis ins Ziel ein unglaublich aufregendes Rennen. Leider haben wir den
Gesamtsieg knapp verpasst. Die Gelbphasen haben uns nicht geholfen – wir
ha?tten ein ‚sauberes‘ Rennen ohne Safety Cars gebraucht, um die Zeit
herausfahren zu ko?nnen, die wir wegen unseres kleineren Tanks beno?tigen.
Auch der Regen hat uns nicht geholfen, aber alle vier Fahrer sind bei diesen
schwierigen Bedingungen extrem gut gefahren. Die Boxenmannschaften
hatten großen Anteil daran, dass wir fu?r Audi einen weiteren Sieg in der LM
P1-Klasse geholt haben.“


Das Ergebnis in Road America

1. Dumas/Bernhard (Porsche) 96 Rd. in 4:01.17,701 Std.
2. Capello/McNish (Audi R10 TDI) + 1,783 Sek. (1. LM P1)
3. Pirro/Werner (Audi R10 TDI) + 2,489 Sek. (2. LM P1)
4. Maassen/Briscoe (Porsche) + 1.00,727 Min.
5. Brabham/Johansson (Acura/Honda) - 2 Rd.
6. Dyson/Smith (Porsche) - 2 Rd.
7. Wallace/Leitzinger (Porsche) - 2 Rd.
8. Fernandez/Diaz (Acura/Honda) - 2 Rd.
9. Herta/Franchitti (Acura/Honda) - 2 Rd.
10. Pickett/Graf (Lola-AER) - 5 Rd. (3. LM P2)

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